前，通（tōng）過研（yán）究離心式通風機的內部結構，以有效的提高設備的工作效率，對新型離心式通風（fēng）機的流場進行了解，對風機內部流場（chǎng）和間隙泄漏的動（dòng）態特性中，與無防渦環的風機進行相比，防（fáng）渦（wō）環的風機流場趨於均勻，使泄漏損失大大降（jiàng）低，此外，可為風機節能改造（zào）提供理論依據，如何對離心式通風機的結構進行改進呢？
通過建立離心式（shì）通風機不同因素（sù）進行了解，從而得（dé）出葉輪在不同載荷下的應力和變（biàn）形，檢查葉輪的（de）強度和剛度，避免葉輪的疲勞損傷，在對葉輪在實際約束狀態下的了解，得到了離心式通風機葉（yè）輪在自由狀態，以及預應力作用下的固有頻率和振型，了解了其結（jié）構剛度和動力特性，找出了避免共振的薄弱環節，通過力學數值分析，得到了（le）櫃式空（kōng）調室內機離心式通風機葉輪（lún）出口處（chù）的（de）流（liú）動特性。
如（rú）今，通過與機械流場的對比，驗證了力學方法的正（zhèng）確性，根據力學數值模擬的（de）結果，得到了（le）離心式通風機進口與導環間隙處的流動特性，設計了新的離心式通風機，滿足了最小間（jiān）隙條件下生產（chǎn）和裝配的（de）要求，改善了離心式通風（fēng）機與導環間隙處的流場，降（jiàng）低了湍（tuān）流噪聲，提高了葉輪（lún）進口段葉片的利用效率。
新設計的（de）離心式通風機在不同轉速下風量略有增加，噪聲聲壓級可（kě）降低功率和成（chéng）本，如今的高速離心式通風機使用（yòng）中，當其負（fù）傾角在一定範（fàn）圍內時，小流量下擴壓器的壓力上升，此外，適（shì）當的擴壓器前緣傾角，可以改善風機的性能。
